大連旅順—天津客滾航線昨日首航

　昨日下午6時，由中海客輪有限公司經營的“普陀島”輪鳴笛起錨，由此啟動了大連旅順—天津客滾航線的首航。省委常委、市委書記唐軍，市長李萬才，市人大常委會主任里景瑞，市政協主席肖盛峰參加儀式，并為航線首航剪彩。市委常委、秘書長張世坤，副市長劉巖參加首航儀式。
　據了解，多年來，“大連—天津”客滾航線經常往返于連津兩地，為大連和天津、北京乃至東北、華北、西北地區間的人員、物質往來和流通，搭建了一條快捷、舒適的海上通道，為拉動和促進兩地的經濟發展做出了積極的貢獻。
　為充分發揮旅順港的內渤海區位優勢，經中海客輪有限公司、大連港旅順港務有限公司、旅順口區人民政府、大連港集團等多方兩年多的共同努力，終于促成了中海客輪有限公司所屬的“普陀島”輪首航“旅順—天津”航線，標志著原“大連—天津”客滾運輸航線向“旅順—天津”客滾運輸航線的成功轉移。
　隨著這次對起運港做出的調整，使該航線海上客輪航行時間由過去的13個小時，縮短為9個小時，航距由原來的260海里縮短為165海里，大大拉近了兩地的距離。這不僅減少船舶在海上航行的時間，降低了營運成本；更加速了兩地人員、旅客和貨物的流通，為加強大連港和天津港、大連市和天津市、京津冀地區和遼東半島地區間的溝通與合作，促進多方互惠共贏、共同發展具有重要意義。
　同時，大連旅順—天津客滾航線客滾航線的成功運營及穩步發展，也為旅順港今后充分發揮自身得天獨厚的地理和區位優勢，不斷開發和開辟旅順通往內渤海各港口的客滾運輸航線，做好做大渤海灣客滾運輸業，全力打造環渤海灣物流體系，為旅順新港加快建設東北亞國際航運中心重要組合港，奠定了堅實的基礎。
大連旅順—天津客滾航線“普陀島”介紹
“普陀島”輪是我國第一艘自行設計、自行建造的國內設備最先進、性能最優良的大型豪華客/車滾裝船。該輪于2004年6月22日建造下水，船舶總長137.5米、寬23.4米，總噸16234噸，載重噸3996噸，航速18.7海里/小時，抗風等級8級，核定載客量1428人，可同時裝載大小車97輛。船內設有汽車艙、公共處所、旅客通道均裝有閉路電視監控系統；船舶內客運設施齊全，舞廳、電影院、電子游戲房、棋牌室、酒吧、商場、餐廳、診療所等設施一應俱全，配置舒適。
 

——大連旅順—天津客滾航線昨日首航