16日上午9時，拉日鐵路首趟客車K9821次列車從拉薩火車站發出，這意味著青藏鐵路的首條延伸線拉日鐵路正式通車運營，拉薩到珠峰之間實現一日通達。
　　據介紹，K9821次列車是拉日鐵路發出的首趟列車，該車共有14節客運車廂，將途經協榮、曲水、尼木、仁布站停車。“首趟列車的票雖然昨天才開始出售，但是今天乘車的旅客有828名，上座率達99％。”
　　連接拉薩和西藏第二大城市日喀則的拉日鐵路于2010年開工建設，全長251公里，全線設薩南、曲水、日喀則等14個車站。設計列車運行時速不低于120公里，這意味著從拉薩到日喀則的時間，將從此前的4小時左右縮短為約2小時，拉薩到珠峰之間也可以實現一日通達。
　　拉日鐵路通車的消息激發當地民眾和游客的乘車熱情，不少民眾和游客昨天就開始排隊買票。上午8時30分，記者在拉薩火車站看到，乘客擠滿了整個候車大廳，電子屏幕上，不間斷地用藏漢英三語播報著K9821次列車的相關信息。
　　日喀則市是藏西南名城，旅游資源豐富，既有歷代班禪大師駐錫地——扎什倫布寺和被譽為“第二敦煌”的薩迦寺等人類文化遺產，也有珠穆朗瑪峰、卡若拉冰川等自然景觀。由于交通不便等原因，旅游發展一度落后于林芝和拉薩兩地。
  拉日鐵路開通運營，將徹底改變西藏西南部地區單一依靠公路運輸的局面，旅客可以更便捷地探訪藏西南地區的扎什倫布寺、珠穆朗瑪峰等世界級景區。西藏旅游，大連到西藏旅游。